F'rapport tekniku maħruġ mill-Uffiċċju Awstraljan tas-Sigurtà tat-Trasport, it-teorija li li ħadd ma kien fuq il-kontrolli tat-Titjira 370 tal-Malaysia Airlines meta spiċċat mingħajr fjuwil u ħamiema b'veloċità għolja f'roqgħa remota tal-Oċean Indjan 'il barra mill-Punent tal-Awstralja f' L-2014 hija sostnuta minn diversi fatturi.
Minn naħa, li kieku xi ħadd kien għadu qed jikkontrolla l-Boeing 777 fi tmiem it-titjira tiegħu, l-ajruplan seta’ glied ferm aktar ‘il bogħod, billi jittriplika fid-daqs iż-żona possibbli fejn seta’ ġġarraf. Ukoll data tas-satellita tindika li l-ajruplan kien qed jivvjaġġa b’“rata ta’ dixxendenza għolja u li qed tiżdied” fl-aħħar mumenti li kien fl-ajru.
Ir-rapport qal ukoll li analiżi ta’ flap tal-ġwienaħ li nħasel l-art fit-Tanżanija tindika li l-flap x’aktarx ma kienx skjerat meta qamet mill-ajruplan. Bdot tipikament jestendi l-flaps waqt ditching ikkontrollat.
Ir-rilaxx tar-rapport jasal hekk kif tim ta’ esperti internazzjonali u Awstraljani jibdew summit ta’ tlett ijiem f’Canberra biex jerġgħu jeżaminaw id-dejta kollha assoċjata mal-kaċċa għall-ajruplan, li spiċċat waqt titjira minn Kuala Lumpur għal Beijing fit-8 ta’ Marzu 2014. , b’239 persuna abbord.
Aktar minn 20 oġġett ta’ debris suspettati jew ikkonfermati li huma mill-ajruplan inħaslu l-art fuq il-kosta madwar l-Oċean Indjan. Iżda tfittxija bil-sonar tal-baħar fond għat-tifrik prinċipali taħt l-ilma ma sabet xejn. L-ekwipaġġi huma mistennija li jlestu l-knis tagħhom taż-żona ta’ tfittxija ta’ 120,000 kilometru kwadru (46,000 mil kwadru) sal-bidu tas-sena d-dieħla u l-uffiċjali qalu li m’hemm l-ebda pjan biex tiġi estiża l-kaċċa sakemm ma toħroġx evidenza ġdida li tindika post speċifiku tal-ajruplan. .
Il-Ministru tat-Trasport Awstraljan Darren Chester qal li l-esperti involuti fis-summit ta’ din il-ġimgħa se jkunu qed jaħdmu fuq gwida għal kwalunkwe operazzjoni ta’ tfittxija potenzjali fil-futur.
L-esperti ilhom jippruvaw jiddefinixxu żona ġdida ta’ tfittxija b’mod preventiv billi jistudjaw fejn fl-Oċean Indjan l-ewwel biċċa fdalijiet irkuprat mill-ajruplan — flap tal-ġwienaħ magħruf bħala flaperon — x’aktarx li ħarġet minn wara li l-ajruplan iġġarraf.
Diversi flaperons replika tpoġġew fil-baħar biex jaraw jekk huwiex ir-riħ jew il-kurrenti li primarjament jaffettwaw kif jimxu fuq l-ilma. Ir-riżultati ta 'dak l-esperiment ġew ikkunsidrati f'analiżi ta' drift ġdida tad-debris. Ir-riżultati preliminari ta 'dik l-analiżi, ippubblikati fir-rapport tal-Erbgħa, jissuġġerixxu li d-debris seta' oriġina fiż-żona attwali tat-tfittxija, jew fit-tramuntana tagħha. L-uffiċċju tat-trasport wissa li l-analiżi għadha għaddejja u dawk ir-riżultati x'aktarx li jiġu rfinuti.
